एक इक्विटी क्राउडफंडिंग कैम्पेन बस एक निजी जेट-स्लैश-हेलीकाप्टर हाइब्रिड बनाने के लिए शुरू किया गया

एक इक्विटी क्राउडफंडिंग कैम्पेन बस एक निजी जेट-स्लैश-हेलीकाप्टर हाइब्रिड बनाने के लिए शुरू किया गया
अगर हवाई जहाज बहुत तेज गति और हेलिकॉप्टर पर व्यापक दूरी पर जा सकते हैं तो खड़ी उतरने और अद्वितीय परिशुद्धता के साथ भूमि की क्षमता है, विमानन विशेषज्ञ अब चाहते हैं दोनों दुनिया का सर्वश्रेष्ठ संयोजन करने के लिए। डेनवर, कोलो-आधारित एक्सटीआई एयरक्राफ्ट कंपनी ने अभी तक ट्राइफान 600 को विकसित करने के लिए $ 50 मिलियन तक जुटाए जाने के लिए एक इक्विटी फ़ेसफ़ंडिंग अभियान लॉन्च किया है, छह सीट निजी एयरप्लेन जो तीन काट लिया है प्रशंसकों। इन दो प्रशंसकों में, शुरू में प्रकार के प्रणोदक के रूप में कार्य करना,

अगर हवाई जहाज बहुत तेज गति और हेलिकॉप्टर पर व्यापक दूरी पर जा सकते हैं तो खड़ी उतरने और अद्वितीय परिशुद्धता के साथ भूमि की क्षमता है, विमानन विशेषज्ञ अब चाहते हैं दोनों दुनिया का सर्वश्रेष्ठ संयोजन करने के लिए।

डेनवर, कोलो-आधारित एक्सटीआई एयरक्राफ्ट कंपनी ने अभी तक ट्राइफान 600 को विकसित करने के लिए $ 50 मिलियन तक जुटाए जाने के लिए एक इक्विटी फ़ेसफ़ंडिंग अभियान लॉन्च किया है, छह सीट निजी एयरप्लेन जो तीन काट लिया है प्रशंसकों। इन दो प्रशंसकों में, शुरू में प्रकार के प्रणोदक के रूप में कार्य करना, लिफ्टऑफ के दौरान क्षैतिज रहना, और फिर जोर देने के लिए सेकंड के भीतर आगे बढ़ना, एक्सटीआई कहते हैं।

इमेज क्रडिट: एक्सटीआई एयरक्राफ्ट कंपनी

हल्की मशीन, जो गति पर यात्रा कर सकती है, जो हेलिकॉप्टरों तक पहुंच सकती है, अंततः चिकित्सा निकासी या पर्यटन के लिए इस्तेमाल की जा सकती है, एक्सटीआई शुरू में मल्टीबिलियन-डॉलर निजी विमानन बाजार के लिए एक खेल के रूप में त्रिफान 600 की कल्पना करता है।

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कंपनी का कहना है कि यह विमानों को $ 10 से $ 12 मिलियन । हालांकि, यह अपेक्षा करता है कि वित्त पोषण सुरक्षित होने के बाद पहली प्रोटोटाइप बनाने के लिए साढ़े सा साल लग सकता है - इसके बाद एफएए अनुमोदन के बाद छह से आठ वर्षों के बीच का अनुमान लगाया जा सकता है। यदि 100 टीआरएफ़एंस अंततः बेचे जाते हैं, तो एक्सटीआई नोट्स अपने स्टार्टएन्जीन अभियान में, जो 1 अरब डॉलर के राजस्व में होगा।

एक्सटीआई, जो कहता है कि यह नई तकनीक का आविष्कार नहीं कर रहा है, लेकिन मौजूदा उड़ान मानदंडों के संयोजन में, डेविड ब्रॉडी की दिमागी उपज है, 2012 में ट्राफैन 600 के लिए प्रारंभिक कॉन्फ़िगरेशन विकसित किया था। उनके सहयोगियों में प्रमुख विमान निर्माण कंपनियों सिकोरसकी और सेसेना के शीर्ष अधिकारियों शामिल हैं।

यह देखते हुए कि एसईसी ने हाल ही में अपनी नीति में संशोधन किया है, ताकि गैर-मान्यता प्राप्त निवेशकों को इक्विटी के लिए भीड़-भाड़ में भाग लेने की अनुमति मिल सके। छोटे व्यापार, एक्सटीआई का कहना है कि वह आमंत्रित करना चाहता है & ldquo; किसी को भी उस यात्रा का एक हिस्सा होना चाहिए जो निजी परिवहन बदल जाएगा जैसा कि हम जानते हैं। & rdquo; वेंचर कैपिटल, प्राइवेट इक्विटी और हाई नेट वर्थ इनवेस्टर्स भी अपनी फंडिंग प्लान का हिस्सा हैं, कंपनी ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा।

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